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Lange Lebensdauer der Simmerringe
Sep 12, 2017

Öldichtung ist das Abdichten von Schmieröl. Öl-Dichtungen werden häufig in verschiedenen mechanischen lagern, vor allem außerhalb von Wälzlagern. Die Funktion der Öldichtung ist die Ölkammer und Ausrüstung, zur Verhinderung der Ester Öl austritt und den äußeren Staub in das Gerät zu isolieren.

Die Öldichtung unterscheidet sich von anderen Lippendichtungen, dass es eine widerstandsfähigere Lippe, mit einer engen Kontakt Breite (ca. 0,5 mm) und eine scharfe eckige Form der Verteilung der Kontakt Stress hat. Machen Sie Abschnitt Form und Hoop Frühjahr Öldichtung die Lippen Mund gut folgende Entschädigungen an der Welle haben. Daher können die Dichtung eine bessere Dichtwirkung mit kleinerem Durchmesser Lippe erhalten.

Ein Wellendichtring ist ein anderer Begriff allgemein als eine Dichtung, in der Regel ein mechanisches Element zum Abdichten von Öl verwendet. Es ist vor allem auf die Übertragung, die Komponenten müssen die Komponenten zu schmieren und output-Komponenten zu isolieren, Öldichtungen, nicht das Schmiermittel auslaufen zu lassen. Öl-Dichtungen sind in der Regel in Monomer und Montage Typ unterteilt. Der Monomer-Typ dient vor allem in speziellen Öl-Dichtungen, Simmerringe und der zusammengesetzte Typ ist durch das Skelett und Lippen Mund frei kombiniert.

Öl-Dichtungen werden in der Regel aus Nitrilkautschuk, Fluor-Kautschuk, Silikon-Kautschuk, Acryl Kautschuk, Polyurethan, PTFE und anderen Materialien hergestellt. So wählen Sie Öl-Dichtungen zu verwenden, um die Eigenschaften des Mediums arbeiten zu betrachten, so die Öldichtungen in der Regel in den Motor vor und nach der Kurbelwelle und Nockenwelle oder die Übertragung von vorne dienen und hinten und das Öl Rute Dichtung.

Aufgrund der einfachen Struktur der Öl-Dichtungen es ist einfach herzustellen, es hat auch geringes Gewicht, weniger Versorgung, Nutzung und Tests sind sehr bequem, Öldichtungen der Preis ist auch sehr günstig, gute Abdichtung Leistung, lange Lebensdauer und so weiter.

Öl versiegeln und Gleitringdichtungen sind nicht dasselbe, weil die Produktion von Öl-Dichtungsmaterialien, so dass das Arbeitsmedium Öl Siegeltemperatur nicht mehr 50 Grad, Öl versiegelt als kann und bei der Verwendung von Öl-Dichtungen in der mechanischen Ausrüstung installiert seine Dichtigkeit überprüfen müssen und Installation bis zum technischen Anforderungen gerecht zu werden.

Öl-Dichtungen

1, Öl Dichtung Struktur einfache, leicht zu fertigen. Einfach Öl, die Dichtung geformt werden kann, sobald auch die komplexeste Öl versiegelt, Herstellungsprozess ist nicht kompliziert. Metall-Skelett Simmerringe auch nur durch Stanzen, kleben, Inlay, Spritzgießen und andere Prozesse können Metall und Kautschuk Zusammensetzung der erforderlichen Öldichtung.

2, Öl Dichtung Gewicht Licht, weniger Versorgung. Öl-Dichtungen jeder Art der Öldichtung ist eine Kombination aus dünnwandigem Metall und Gummiteile und der Materialverbrauch ist sehr gering, so dass das Gewicht der einzelnen Öl Siegel ist sehr leicht.

3, die Einbaulage der Öldichtung ist klein, die axiale Größe ist klein, leicht zu verarbeiten, und machen die Maschine kompakt.

4, das Siegel der Öl-Siegel-Funktion ist gut, Öl verschließt die Lebensdauer ist lang. Es hat eine gewisse Anpassungsfähigkeit an die Vibration der Maschine und der Exzentrizität der Spindel.

5, leicht, Öldichtungen, Inspektion und Gewinne zu entfernen.

6. der Preis der Öldichtung ist billig.





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