DC-Rotationsöldichtungen für Motorräder

DC-Rotationsöldichtungen für Motorräder

Das DC-Profil ist eine Wellendichtung, die aus einem einfachen Metallkäfig mit Gummibeschichtung und einer doppelten Primärdichtlippe mit integrierten Federn zur Trennung von Flüssigkeiten besteht.
Material: ACM,EPDM,FKM,HNBR,NBR
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Beschreibung
Technische Parameter

 

DC-Rotationsöldichtungen für Motorräder

 

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Metallkäfig - Feder

Die folgende Tabelle zeigt die Materialien, die wir für Metallkäfige und Federn anbieten können.

Anwendung Material Standard Eigenschaften
Käfig aus Metall Unlegierter Normalstahl AISI 1010
(DIN 1624)
Kaltgewalzter Stahl
Käfig aus Metall Nickel-Chrom-Stahl AISI 304
(DIN 1.4301 - V2A)
Normaler Edelstahl
Käfig und Feder aus Metall Chrom-Nickel-Molybdän-Stahl AISI 316
(DIN 1.4401 - V4A)
Edelstahl sehr korrosionsbeständig
Frühling Stahl für Federn AISI-1070 - 1090
DIN 17223
Kaltgezogener Kohlenstoffstahldraht
Frühling Nickel-Chrom-Stahl AISI 302
(DIN 1.4300)
Edelstahl für Federn mit hohem Kohlenstoffgehalt

DCoilseal1

DC-Rotationsöldichtungen für Motorräder

Anwendungen

Alle Arten von Rotationsanwendungen
Werkzeugmaschinen
Landwirtschaft
Konstruktion
Übertragung
Getriebe
Motoren
Pumps

DCshaftseals1

 

 

DCoilseal2

Doppelfeder-Wellendichtringe für Motorräder

Doublespringoilseal5

DC-Rotationsöldichtungen

 

 

 

 

DC-Rotationsöldichtungen für Motorräder

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