Vorderradgabel-Öldichtung DC-Wellendichtungen

Vorderradgabel-Öldichtung DC-Wellendichtungen

Das DC-Profil ist eine Wellendichtung, die aus einem einfachen Metallkäfig mit Gummibeschichtung und einer doppelten Primärdichtlippe mit integrierten Federn zur Trennung von Flüssigkeiten besteht.
Material: ACM,EPDM,FKM,HNBR,NBR
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Beschreibung
Technische Parameter

 

Vorderradgabel-Öldichtung DC-Wellendichtungen

 

Produktbeschreibung Tel:0086-15122499106

 

Toleranz für den Außendurchmesser der Dichtung (ØD)

Die folgende Tabelle zeigt das Vorspannen für Wellendichtringe am Gehäusedurchmesser nach ISO-Norm 6194-1.

Bohrungsdurchmesser
ØD1 (mm)
Toleranzen am Außendurchmesser ØD des Ringes Rundheitstoleranz
Offensichtlicher Metallkäfig Gummierung Beschichtung mit Rillen Offensichtlicher Metallkäfig Gummierung
ØD1 Kleiner oder gleich 50,0 plus {{0}},10 / plus 0,20 plus {{0}},15 / plus 0,30 plus {{0}},20 / plus 0,40 0.18 0.25
50.0 < ØD1 Kleiner oder gleich 80,0 plus {{0}},13 / plus 0,23 plus {{0}},20 / plus 0,35 plus {{0}},25 / plus 0,45 0.25 0.35
80.0 < ØD1 Kleiner oder gleich 120,0 plus {{0}},15 / plus 0,25 plus {{0}},20 / plus 0,35 plus {{0}},25 / plus 0,45 0.30 0.50
120.0 < ØD1 Kleiner oder gleich 180,0 plus {{0}},18 / plus 0,28 plus {{0}},25 / plus 0,45 plus {{0}},30 / plus 0,55 0.40 0.65
180.0 < ØD1 Kleiner oder gleich 300,0 plus {{0}},20 / plus 0,30 plus {{0}},25 / plus 0,45 plus {{0}},30 / plus 0,55 0.25 Prozent von ØD 0.80
300,0 < ØD1 Kleiner oder gleich 500,0 plus {{0}},23 / plus 0,35 plus {{0}},30 / plus 0,55 plus {{0}},35 / plus 0,65 0.25 Prozent von ØD 1.00
500,0 < ØD1 Kleiner oder gleich 630,0 plus {{0}},23 / plus 0,35 plus {{0}},35 / plus 0,65 plus {{0}},40 / plus 0,75 - -
630.0 < ØD1 Kleiner oder gleich 800,0 plus {{0}},28 / plus 0,43 plus {{0}},40 / plus 0,75 plus {{0}},45 / plus 0,85 - -

DCoilseal1

Vorderradgabel-Öldichtung DC-Wellendichtungen

Vorteile

Sehr gute statische Abdichtung
Sehr gute Wärmeausdehnungskompensation
Im Gehäuse ist eine größere Rauheit zulässig
Reduziertes Korrosionsrisiko
Dichtung für nieder- und hochviskose Flüssigkeiten
Moderne Dichtlippen mit geringen Radialkräften
Flüssigkeitstrennsystem

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